矿用防冻抑尘喷洒方案推荐厂家,泰安科大热工公司
矿用防冻抑尘喷洒方案设备的七大优点:
1、自动化程度高,可在室内控制实现定点喷洒。
2、配备药液回收装置,维护简单,清洗方便。
3、即时自动钩档,不漏液。
4、喷洒均匀,节约药剂,车厢无死角覆盖。
5、装备防冻装置,适合寒冷环境使用。
6、即时流量显示,即时车速检测,根据车速自动调节流量。
7、运营成本极低,能耗小,符合厂矿企业节能减排要求。
运煤车防冻抑尘剂喷洒系统
运煤车防冻抑尘剂喷洒系统适用范围:适用火车运煤箱煤炭表面喷洒抑尘剂、固化剂,减少物料在运输过程中损失,保证铁路运输的安全。
运煤车防冻抑尘剂喷洒系统详细参数:
喷雾压力:2.0~4.0Mpa 喷臂长度:4.4m喷嘴:68个喷幅宽:2.89m水平旋转角度:320度喷洒流量:≥2L/m2(可调)雾粒度:150~300um水泵流量:≥1000L/min90度旋转速度:5秒内高度:3.23m高度:4.8m使用环境温度:﹣20℃~45℃
由于受到煤炭开采过程和洗煤的影响,煤炭中的水分含量大多在8~20%,甚至更高,造成现有防冻液的冰点在实际应用过程中会减低很多,使得粘帮、冻车现象仍时有发生。另外,由于列车的高速运行,速度和风向使得车厢壁和车厢内温度和湿度都有不同程度的降低,也造成了-46℃的冰点指标不能满足运输的要求,是造成冻车的主要原因。
矿用防冻抑尘喷洒方案:设备改造的必要性
选煤厂针对原有装车点多、防冻液设备喷洒不均匀、操作频繁、工人劳动强度大等问题,对该厂装车队防冻液喷洒设备进行了技术改造。改造后的喷洒设备靠注塞泵带压,连接两组装置6个喷头,可同时对两列车皮进行防冻液喷洒,在运行过程中只需一人就可完成;既降低了职工的劳动强度,又降低了生产成本,为冬季外运不冻车提供了更坚实的保障。
矿用防冻抑尘喷洒方案可以解决哪些问题
经过近一年的努力和试验在原有的防冻液喷洒系统上完成了防冻液在喷洒和控制两大难点上的突破和创新改进,于近日设计出了新型全自动防冻液喷洒系统,有效解决火车在冬天外运过程中发生车厢与煤、煤与煤间的现象。
矿用防冻抑尘喷洒方案的工作原理
本防冻液喷洒系统主要由六大部分组成。系统的控制分为 集控控制和就地控制。火车进入装车站后,集控员开启液压泵, 移出大臂;开启煤流泵和大臂喷砂泵。当有煤流时,煤流开关 动作,实现对煤中喷洒防冻液,无煤流时,开关释放,喷液电 磁阀闭合,停止喷洒。车皮周围喷洒部分由测速雷达、起喷雷 达和停喷雷达共同控制,当车皮行至两车皮间空档时,喷液电 磁阀闭合 ,回液电磁阀打开,停止喷液。在此过程中,速度雷 达一旦检测到车皮向前行走,则立即启动电磁阀喷液;当车皮 停止或倒退时,速度雷达不动作,停止喷洒。在整个喷洒过程 中,还可根据天气气温情况,通过上位机监控画面调节泵的频 率,控制设定喷洒流量。
矿用防冻抑尘喷洒方案:防冻泵的设置
根据北方实际气温条件、铁路部门的要求和系统可靠性的 需求,本系统由四台防冻液泵组成,分别是大臂主泵、大臂备 用泵、煤流主泵和煤流备用泵。在泵房配有相应配电盘,实现 对各个泵的远程控制和就地控。
矿用防冻抑尘喷洒方案大臂喷洒系统设计
大臂喷洒系统主要完成对火车车厢内部周围的喷洒,大臂 喷洒系统主要由固定底座、回转盘、回转马达 、回转臂、大臂、 喷洒缸、喷头、接近开关和防撞车装置等组,回转马达带动大臂实现在工作位和非工作位上来回移动。 喷洒缸可以上下移动,实现对不同车型 (C80、C70和C63) 的喷洒任务。防撞车装置可以防止防冻液大臂和火车相撞,发 生事故,当防撞开关动作时,大臂会自动往上移动,直到达到高位
矿用防冻抑尘喷洒方案有哪些功能可以实现
1、 对环境温度、机车行驶速度进行自动检测,根据环境温度和机车行进速度自动调节喷洒量,能够实现分别喷洒和同时喷洒的功能(车皮和煤中)。
2、 机车车厢进入喷洒区时喷洒防冻液,矿用防冻抑尘喷洒方案而在机车驶出喷洒区、处于车厢间挂钩空档、机车头通过时不喷洒防冻液,管道的防冻液不会喷到两车之间和机车头部。能自动识别车厢、车头与车厢连接空档,能自动判别车辆运动方向。
3、 可以在露天工作,在风力大、气温低的情况下喷洒质量不受影响,确保车厢内表面5个面及煤中防冻液喷洒均匀,有效避免运煤车的挂壁、粘底现象,保证卸车过程的顺利进行,从根本上能够解决冬季冻车问题。
4、 有人工和自动两种方式,自动化控制方式可满足无人值守的要求,当自动控制故障时可切换为人工手动操作。
矿用防冻抑尘喷洒方案其他工作原理是什么
主要组成部分:1)设备钢结构2)防冻液喷洒泵及流量计3)升降系统4)喷嘴系统 5)防冻液控制回路部分6)检修平台7)防冻液过滤系统8)储液罐9)电控系统10)其他工作原理:存储罐,用于存储防冻液;泵,与存储罐相连接,用于抽取存储罐中的防冻液;减压阀,与水泵相连接,矿用防冻抑尘喷洒方案用于调整水泵所抽取的防冻液的压力;安全阀,分别与所述减压阀和所述存储罐相连接,所述泵所抽取的防冻液通过所述安全阀输送到所述存储罐中;喷头,矿用防冻抑尘喷洒方案与减压阀相连接,用于喷洒经减压阀调整压力后的防冻液。备用状态时,防冻喷洒系统臂位于与铁轨平行的维修回收平台上方;工作状态时,待牵引机车通过后,喷洒臂旋转至与车厢垂直的位置,同时调节高度,降至列车车箱上方30cm处,通过车辆识别系统检测车型车号,在PLC的控制下,使喷洒滚筒根据钩档停喷的原则,开始喷洒作业。车速在0.5-15km/h的范围内运行时,喷洒控制系统可以实现运煤车辆的均匀覆盖,并保证不影响机车车辆的安全和正常运行。
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